近期，有調研者收集了中國300名橡膠行業從業者，對現行天然膠進口關稅的看法。

　　多數人認為關稅高了

　　中國是世界第一大橡膠消費國，但受地理位置限制，天然橡膠種植面積有限，自給率水平很低。

　　因此，國內企業需要從泰國、馬來西亞等產地進口大量的橡膠。然而，近十幾年來，中國一直對天然橡膠的進口，實行高關稅政策。

　　據了解，中國是世界上除印度外，唯一對天然橡膠征收進口關稅的國家。

　　多年來，中國行業內關于降低天然橡膠進口關稅的呼聲從未停歇，人大代表已多次向國家提交有關方面的提案。

　　印度存在類似情況

　　據往年的數據，印度橡膠行業天然橡膠基本可以實現自給，進口量相對較少。

　　最新統計顯示，印度國內橡膠產量的持續下滑，已經引起當地輪胎行業的擔憂。為了滿足正常的生產需要，部分輪胎企業不得不采購高稅收的進口天然橡膠。

　　據印度橡膠協會的數據，2018年4-5月，印度天然橡膠產量大幅減少16%，但同期消費量卻明顯增多，預計造成12萬噸的巨大缺口。

　　印度汽車輪胎制造商協會在與印商務部的溝通中表示，該國橡膠供應量的持續下降，以及不穩定供應的情況，會影響到輪胎企業的正常生產。

　　該協會表示，印度的天然橡膠進口政策極其嚴格，進口稅率不僅高達25%，還存在法定天然膠進口港口的限制，這些都加劇了用膠行業的困境。

　　ATMA總干事說，印度政府已在考慮授權取消部分港口對橡膠進口的限制，他們正在尋求政府同意取消所有港口限制，并呼吁在關稅稅率上有所調整。